【摘 要】
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本课题在分析传统轿车涂装生产工艺的基础上,通过对传统的汽车生产中输送系统进行归纳总结后进行改造和升级,按照现有轿车生产的最新技术要求,开发出满足用户需求且够运行稳定的机械化输送电气控制系统。系统中我们采用地面式机械化输送,以西门子S7-300作为主站,远程ET200S作为从站实现系统控制功能。在设计中我们综合考虑生产工艺以及生产操作过程中的实际需求,最终实现系统稳定可靠运行并满足系统操作者的需求。
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本课题在分析传统轿车涂装生产工艺的基础上,通过对传统的汽车生产中输送系统进行归纳总结后进行改造和升级,按照现有轿车生产的最新技术要求,开发出满足用户需求且够运行稳定的机械化输送电气控制系统。系统中我们采用地面式机械化输送,以西门子S7-300作为主站,远程ET200S作为从站实现系统控制功能。在设计中我们综合考虑生产工艺以及生产操作过程中的实际需求,最终实现系统稳定可靠运行并满足系统操作者的需求。系统设计采用分散控制集中管理的模式,并且通过人机界面实现操作人员的在线状态查询和故障查询。所有设备控制分为手动、自动,在不同情况下可以进行模式切换。每个操作站以及相应的典型设备都有故障指示灯作为提示。系统的整体安全联锁以及相关的互锁设计满足生产的安全进行并考虑特殊情况的处理。通过上述一系列系统软件的升级设计、完善,系统投入到实际的生产线后,经过综合计算和对比整体的输送设备电控成本相对下降达到成本控制目的,于此同时,实现了轿车涂装的工艺提升和产线稳定性的提高。本系统设计合理,经试用运行稳定,达到了预定的效果,是PLC工业控制的一次成功案例。
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