文昌19-1油田属于高孔高渗的中型油田,现处于开发中期,油田含水率上升,油田的产量出现明显下降的趋势,在研究区块采用提高产液量增油的措施,取得了良好的效果。但是没有考虑到提液过程中因流速的改变对动态相渗曲线和毛管力曲线的影响,在油田提液措施政策制定和油田提液后增油效果的预测上存在问题,研究适合该区块的提液增油预测方法对油田的提液增油开发具有重要意义。本论文针对文昌19-1油田提液增油效果预测方法中存在的局限和问题,首先开展动态相渗和动态毛管力实验研究,得到了提液过程中因流速和压差的改变对油田相对渗透率和毛管力的影响规律;在此基础之上,找出影响提液增油效果的主控因素,并制定提液措施政策界限;在传统预测方法的基础上,考虑动态相渗的影响,重点对提液增油效果的预测方法进行改进,并应用于油田实际。为更加合理、经济、高效地开发文昌19-1油田提供借鉴依据。经研究,本论文取得的主要成果有:(1)通过动态相渗实验和动态毛管力实验,定性描述了提液增油微观机理;(2)通过灰色关联法和数值模拟法对提液效果影响因素研究,得到在油藏储层物性中,渗透率对提液效果影响较大;在储层不变的情况下,提液时机的影响程度要大于提液幅度;(3)通过数学统计法和改进油藏工程方法对提液后增油效果进行了预测分析,研究表明,基于RBF的SVM方法,预测精度可以达到92%,在油藏工程方法预测中,改进的水驱特征曲线法预测效果与油田实际生产更吻合。