近年来,物联网技术得到广泛应用,人们的生产和生活变得愈加高效便捷。随着5G技术的快速发展,物联网系统通过多个PaaS平台来提高智能化水平和降低开发成本,具有广阔的发展前景和应用价值。然而,传统物联网中间件难以解决系统与多PaaS平台的交互问题,已成为制约多PaaS物联网发展的瓶颈。针对物联网系统与PaaS平台的交互特点,本文提出一种多PaaS物联网系统双中间件模型,并将其应用于新能源汽车充电桩管理系统中。本文主要工作如下:(1)对传统的单边结构物联网中间件进行分析,从数据通信、PaaS服务调用和PaaS服务选择等需求出发,提出一种多PaaS物联网双中间件模型(MPODM),并对该模型的架构、功能和交互机制等进行详细阐述。(2)分析传统的定长数据项设备通信协议在MPO-DM中存在的缺陷,基于变长数据项设计一种双中间件统一通信协议(DMUP),使终端侧中间件实现设备协议与多种PaaS平台协议的高效转换,并增强系统应对PaaS协议变化的鲁棒性。测试结果表明,DMUP协议转换复杂度低且通信效率高。(3)研究双中间件面临的多PaaS服务选择问题,综合考虑终端设备需求和PaaS服务性能,对终端设备具有QoS偏好的PaaS服务请求进行建模,基于该模型提出一种双中间件PaaS服务选择算法(DMPS),并利用效用评价策略对PaaS服务进行负载均衡。测试结果表明,DMPS算法具有较高的选择准确率和负载均衡能力。(4)针对新能源汽车充电设施智能化发展的实际需求,基于所提出的MPODM模型,设计实现了5G多PaaS物联网充电桩管理系统,通过系统的功能展示和性能测试,验证了双中间件模型的可行性和有效性。