【摘 要】
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当前全球信息技术发展迅猛,在以区块链、人工智能和物联网等新一轮技术革命的背景下,前四代港口提供的生产和服务已经不再能满足人们日益增长的多元化服务需求。智慧港口包含了前四代港口所有业务功能,且适应绿色、智能技术创新趋势,强调港口生产和服务必须适应绿色环保、可持续发展和高科技的理念。然而,当前智慧港口发展还存在诸多阻碍,制约其发展进程。因此,对智慧港口发展制约因素进行全面识别,并进行系统性分析对促进智
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当前全球信息技术发展迅猛,在以区块链、人工智能和物联网等新一轮技术革命的背景下,前四代港口提供的生产和服务已经不再能满足人们日益增长的多元化服务需求。智慧港口包含了前四代港口所有业务功能,且适应绿色、智能技术创新趋势,强调港口生产和服务必须适应绿色环保、可持续发展和高科技的理念。然而,当前智慧港口发展还存在诸多阻碍,制约其发展进程。因此,对智慧港口发展制约因素进行全面识别,并进行系统性分析对促进智慧港口发展有着重要意义。因此,本文旨在对智慧港口制约因素进行全面识别,并对制约因素间因果关系、影响程度和影响路径进行系统性分析。首先,运用文献研究法、专家访谈法对智慧港口发展制约因素进行全面识别,以得到全面、真实和有效的智慧港口发展制约因素;其次,设计调查问卷收集数据,并采用等距划分法和“01”变量将问卷信息转换成合适的数据结构后,运用ARM—DEMATEL方法对制约因素间的因果关系和影响程度进行分析,进而得到关键性、原因性和结果性制约因素;在DEMATEL分析的基础上采用ISM方法划分出制约因素间的层级结构,以便直观的将每个制约因素在系统里的位置和影响路径呈现出来。最后,结合文献和实际情况对制约因素间因果图、影响程度和影响路径进行具体分析。基于以上分析,得出以下结论:(1)来自政府、行业环境、社会公众和港口企业方面的制约因素共15个。(2)高昂的成本、人才队伍匮乏、港口合作不足和信息系统独立分散属于重要的原因性和关键性制约因素,对其它制约因素有着极强的驱动力;新技术潜力认知有限、数据共享存在安全隐患和政府对新技术研发支持力度不够属于重要的结果性制约因素,容易受其它制约因素影响。(3)根源层因素有高昂的成本、人才队伍匮乏、港口合作不足等,是阻碍智慧港口发展的根本因素;过渡层因素有政府和企业协作不足、新技术尚未完全成熟、信息共享存在利益冲突等,该层因素不仅对表层因素产生影响,同时也受到根源层因素影响;表层制约因素有政府对新技术研发支持力度不够、缺乏完善的评价标准、缺乏实践经验和理论知识等,对智慧港口发展直接产生阻碍作用。根据以上研究结论为港口企业和政府提出针对性建议,不仅丰富了智慧港口发展方面的研究,也为智慧港口相关决策者提供了科学的理论依据。
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