随着草地作业机械的种类越来越多,拖拉机与机具之间不匹配的问题越来越突出,造成了拖拉机轮胎对草地的破坏和能源的浪费。论文围绕拖拉机草地作业,进行轮胎对牵引性能和草地植被影响的试验研究,对设计研发草地专用拖拉机具有重要的理论意义和实用价值。论文通过分析轮胎滑转率与牵引效率、牵引系数、滚动阻力之间的关系,探讨了拖拉机牵引性能与草地剪切、压实之间的约束关系,确立了同时影响两者的关键因素为:轮胎滑转率、轮胎负载和轮胎充气压力。论文搭建了独轮轮胎牵引性能测试试验台,通过模拟不同草地土壤的环境,以土壤容积密度、土壤水分、轮胎充气压力和轮胎负载为变量,以最大牵引力和最大牵引系数为指标进行试验。并在草地上进行了实际拖拉机对比试验。试验结果表明:（1）轮胎最大牵引力发生在轮胎的旋转初始阶段;（2）在土壤水分一定的情况下,随着轮胎负载的增加,最大牵引力呈线性增大。在土壤水分从13.3%到29.0%的变化过程中,最大牵引系数和最大牵引力具有先增加后减少的抛物线趋势;（3）在土壤水分13.3%条件下,轮胎充气压力对最大牵引力的影响不显著。但是在土壤水分21.0%和29%条件下,轮胎充气压力对最大牵引力的影响显著;（4）随着土壤容积密度的增加,最大牵引力和最大牵引系数都增大;（5）草地上实际拖拉机试验结果与室内试验结果没有显著性差异。根据以上试验结果,建立了一个关于轮胎垂直负载、轮胎充气压力和土壤水分对轮胎的最大牵引力影响的多元线性回归模型。论文搭建了草地剪切破坏测试试验台,开发了用于分析草地产量变化的软件,进行了不同剪切位移和不同负载条件下的草地剪切破坏试验。试验结果表明:（1）在一定的负载条件下,随着剪切位移的增大,最大牵引力呈先增大后减少抛物线的变化趋势。不同负载下,最大牵引力发生时的剪切位移基本相同,大约为30mm;（2）在同一剪切位移下,随负载的增加草地产量呈线性减少;（3）在负载较低时,剪切位移对草地产量减少的影响较小,而随着负载的增加,剪切位移的影响逐渐增大。论文综合分析了两个试验的结果,用轮胎滑转率将拖拉机牵引性能和草地产量变化结合起来,分别建立了轮胎滑转率对拖拉机最大牵引力和对草地产量影响的方程。根据有草季节轮胎最大浮动以避免破坏植被的要求和无草季节提高最大牵引力的要求,提出了草地作业的拖拉机与机具的配套原则,并进行了举例说明。论文的研究结论对充分发挥草地作业拖拉机的牵引性能,以及科学合理匹配拖拉机与机具,提供了重要的理论依据和技术支撑。