论文部分内容阅读
由于独柱墩桥梁的结构受力的特殊性和复杂性,同时加上对于独柱墩桥梁在潮汐交通下的倾覆倒塌安全稳定性事故研究资料有相当的稀少,因此本文有必要根据实际独柱墩桥梁,将从潮汐交通对独柱墩桥梁导致的静力效应和动力效应来分别对独柱墩桥梁的安全稳定性进行分析研究。着重展开以下方面的研究:本文通过有限元软件ABAQUS对不同组合潮汐交通对城市独柱墩桥梁结构的静力效应和动力效应,找出对城市独柱墩桥梁结构安全性有影响的要素。本文得到的结论如下:(1)潮汐交通考虑发动机怠速下的动力效应的数据反映出与潮汐交通的静力效应基本一致的规律。而且当全部由三轴重型车组成非常规潮汐交通导致的动力荷载效应是上述其他车辆组成的潮汐交通流模型中动力荷载效应最大的。(2)潮汐交通考虑发动机怠速下的动力效应和不考虑怠速情况下的静力效应其规律为:三轴重型车辆的动力荷载效应>两轴重型车辆的动力荷载效应>大型客车的动力荷载效应>小型客车的动力荷载效应。(3)潮汐交通考虑发动机怠速下的动力效应与相同潮汐交通组合下不考虑怠速情况下的静力效应要大很多,对潮汐交通作用在独柱墩桥梁上时候,不仅要考虑潮汐交通对独柱墩桥梁的静力荷载效应影响,同时要考虑怠速情况下的动力荷载效应对独柱墩桥梁的影响。本文的研究不但对于减少或者尽量避免上述事故的发生问题具有预防的实际意义,在一定程度上也可以对独柱墩桥梁有一个更加深入的了解,同时也可以通过综合考虑影响独柱墩桥梁的安全稳定性要素,在设计或者交通管制中明确地针对这些不利要素来减少或者尽量避免此类事件的发生,从而使独柱墩桥梁更能发挥出其对城市经济发展的积极贡献。