在轧机AGC伺服液压缸性能测试系统中,闭式加载机架是重要元件之一。机架起到加载和安装伺服液压缸以及其他部件的作用。机架应该有足够的强度和刚度,并且在轧机伺服液压缸动态性能测试中不会对测试结果造成影响。为此,本文采用了有限元的方法对加载机架进行分析,先建立闭式机架的有限元模型,然后通过ANSYS软件对其进行了静态性能研究,得到了机架的应力和应变分布;对机架进行了动态性能研究,分析了机架对测试系统动态测试结果的影响。首先,应用SolidWorks和ANSYS软件,根据实际尺寸和材料特性建立机架的几何模型并生成有限元模型。根据受力情况确定机架的边界约束。其次,在ANSYS中对机架进行了最大载荷条件下的静力分析,得出了机架在该载荷下的应力分布,确定了最大应力的大小和位置;并得到了机架在各个方向上的应变,确定了机架纵向整体刚度。最后,依据测试系统的测试项目,对机架进行了动力学分析,包括模态分析、谐响应分析和瞬态响应分析。在模态分析中求解了机架各阶固有频率和振型,排除了机架在测试中产生共振的可能;在谐响应分析中得出了机架的频率响应特性,定量得出了机架对系统频率响应测试的影响大小;在瞬态响应分析中得出了机架的阶跃响应特性和往复变形特性,定量得出其对系统阶跃响应测试和动摩擦力测试的影响大小。本文对轧机伺服缸性能测试系统中的闭式加载机架进行了深入的分析和仿真研究,得出了机架的静态和动态性能,为轧机伺服液压缸静、动态测试结果的可信度分析提供了依据。