CA6DE-17型柴油机高原适应性研究

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随着我国“西部大开发”战略的实施及国家对基础建设的大量投入,一些大型基础设施建设陆续开工。而因此拉动的最明显、最直接的内需是具备高原性能运输车的增加。CA6DE-17型柴油机是由一汽技术中心和一汽解放公司大连柴油机分公司根据用户的需求,共同研制开发的6缸、直列、四冲程、水冷、直喷、增压中冷柴油机。而满足高原使用要求是该柴油机研制的重要技术性能之一。本文从高原地区的气候特点和高原柴油机使用条件入手,以CA6DE-17型柴油机的测量数据输入为条件,应用GT-Power软件对高原情况进行模拟和分析,从理论上对该型柴油机在高原情况下能否满足性能指标进行评价。随后又在一汽解放公司大连柴油机分公司高原环境试验室进行了高原环境模拟试验,对试验数据进行了综合分析,并在青藏高原进行了整车高原试验。通过建模计算、模拟试验、整车试验可以得出该柴油机具有良好的高原适应性,在海拔4000m以下可以使用的结论。由于配备该柴油机的整车及系列底盘在高原地区大量使用,在使用中出现的柴油机高原正常反应导致了各种反馈和置疑,因此通过该项目的研究,不仅验证了该型柴油机的高原适应性,也能够消除用户的疑虑,指导用户正确认识和使用该型柴油机。
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