随着我国经济的不断发展,人们对于出行的需求在增加。近年来,我国建设了大量的交通基础设施,尤其是用来中转旅客的客运枢纽站。客运枢纽站汇集了多种交通方式,具有建筑结构复杂、客流量巨大的特点,存在众多危险因素。一旦发生事故,会造成巨大的人员伤亡,并产生深远的社会影响。公众责任保险在风险转移过程中扮演着重要的角色。因此,对客运枢纽站的风险进行研究具有重要意义。本文首先介绍了国内外的研究现状,总结了客运枢纽站的定义、分类、功能和特点。对客运枢纽站的风险构成要素和风险特征进行了简要介绍,阐述了公众责任险的发展。其次,从人员、物质、环境和管理四个方面对客运枢纽站进行风险分析。在此基础上选取指标,建立风险评价体系。对于风险指标权重,运用基于三角模糊数的层次分析法进行计算。然后利用耦合度模型,得到风险因素间的耦合度,并确定风险等级。在计算过程中,借助MATLAB软件的逆向云发生器确保结果合理。通过风险评价结果对公众责任保险进行研究,提出合理的保险方案。最后,选取实例进行应用。根据客运枢纽站的实际情况,确定其责任限额和保费。