随着社会经济的快速发展,单一产品装配线已不能满足多变的市场需要,混合装配线开始逐渐受到重视。在大型产品诸如汽车、工程机械等的装配过程中,由于这类产品体积较大,同一工作站内可以存在多名工人同时独立完成自己的装配任务的情况,这类产品的装配线组织形式一般采用多人工作站混合装配线。多人工作站混合装配线平衡和排序问题也成为了企业在装配线设计过程中必须面对的问题。论文通过分析JH公司挖掘机装配现状发现,该公司所面对的主要问题为供不应求和装配线负荷不均衡。针对该问题,本文首先对多人工作站混合装配线的特点进行分析。接着,建立了在节拍已知情况下,具有工作站数量约束,以装配线总人数最小、工人负荷平衡、各产品装配时间尽可能一致为目标的多人工作站混合装配线平衡问题的数学模型,并设计了一种遗传算法进行求解,得到了新的装配线设计方案。最后,在负荷平衡研究的基础上,对JH公司挖掘机的生产排序问题进行研究,建立了以提前/超期成本最小为目标的排序问题数学模型,并利用遗传算法进行求解,得到新的产品投产方案。经改善,新的装配线配置方案在装配线总人数不变的情况下,将挖掘机装配的节拍缩小至51mins以内,有效降低了装配节拍,工人负荷均衡水平以及装配线平衡率相比较改善前也有较大提升。产品投产顺序的提前/超期成本相比较原投产顺序大幅降低。通过本文优化与改进,JH公司当前问题得到了有效解决。同时,本文改进方法对类似企业解决类似问题也具有一定的参考价值与借鉴意义。