车辆监控系统可以根据需要和其他因素调节交通流量，减少交通拥挤，改善交通效率和提高公路安全性，具有极高的实用价值。本文在比较分析了现行几种GPS车辆监控系统采用的通信方案后，对各方案的优缺点做了总结，决定采用全球移动通信系统(GSM)提供的短消息业务作为车辆监控的通信方式。对GSM的短消息业务进行具体的研究。包括短消息的体系结构、协议分层、使用信道和收发过程等。在此基础上分析短消息的传输时延分布，并建立数学模型分析短消息在移动业务交换中心(MSC)的时延和丢失概率，并得出了相应的仿真结果，根据此结果指导车辆监控系统的设计。接着，结合本文的主要工作之一：车辆监控系统的设计和实现，对于短消息传输在DSP上的实现作了深入细致地探索。最后，对设计结果进行分析和提出改进设想。