近年来,粘性介质压力成形这种新的板材软模成形工艺由于在复杂形状零件成形方面的优势,已经在航空、航天等领域得到了较好的发展和应用。粘性介质压力成形工艺以半固态、可流动且具有一定粘度的材料作为其成形的传力介质,在成形过程中产生非均匀压力场,并在板材表面施加粘性附着应力。为了对粘性介质压力成形过程进行控制,有必要对粘性介质传力性能进行研究。本文首先采用有限元分析和试验方法,对两种不同分子量粘性介质挤压变形过程进行研究,分析了粘性介质挤入压力和挤出压力以及二者之间的压力差随挤压速度和挤压比的变化情况,结果表明:粘性介质压力分布具有明显的压力梯度,且粘性介质粘度越高压力差越大。在此基础上,采用聚碳酸酯材料作为粘性附着应力拉伸试样进行粘性附着应力影响因素试验,研究粘性介质压力差随流动速度的变化以及压力差对试样伸长量的影响规律。通过试验测量和理论计算得到粘性附着应力对试样伸长量的影响规律。试验结果表明:通道内粘性介质压力差随流动速度的增大而增大,粘性附着应力拉伸试样的伸长量随着压力差和界面粘性附着应力的增大而增大。利用光塑性方法对粘性附着应力拉伸变形试件和标准单向拉伸试件进行了对比分析,结果表明:粘性附着应力拉伸和标准单向拉伸两种拉伸方式下得到的试件主剪应变分布情况非常相似,进一步证明了粘性附着应力对板材的拉伸作用。