粘性介质相关论文
缩径是变径零件常用成形方法，由于受压缩失稳的影响，缩径过程容易产生起皱现象，尤其对于薄壁类零件，从而限制了极限缩径量。针对缩径成......
瞬态粘性介质柔性冲头金属薄板超声微成形工艺是一种新型的微成形工艺。该成形工艺利用熔融塑料形成的柔性冲头代替传统的刚性冲头......
金属薄板微成形工艺以其成形工艺简单、成本低、高效、节能等一系列优点而在制造领域内受到广泛的关注。为探究金属薄板在成形过程......
镁合金为密排六方晶体结构,室温条件下滑移系较少,塑性较差,很难成形出形状复杂钣金零件。本文在现有粘性介质压力成形方法的基础......
粘性介质压力成形(ViscousPressureForming,VPF)是一种适合于难变形材料板金零件制造的软模成形工艺。采用粘性介质胀形实验研究了......
薄壁零件外压成形过程,受到筒坯压缩稳定性影响,容易产生"失稳起皱"现象,制约外压成形方法的应用.如果在筒坯失稳起皱后,能够控制......
基于底部中空铝合金盒形件难成形的特点,结合粘性介质压力成形方法的优势,提出了底部中空铝合金盒形件粘性介质压力成形方法。采用......
随着技术的发展 ,采用高强度难变形材料超薄板制成的板金零件越来越多 ,而且成形件的三维型面日趋复杂 ,对这些零件的尺寸精度及表......
选用分子量范围为(30~70)×104g·mol-1的五种不同粘性介质进行室温条件下的流变特性和压缩性能试验,确定了不同分子量粘性介质的......
针对MCA阻燃环氧树脂的缺点，采用超分子复合方法，并通过控制MCA的自组装反应速率实现超分子结构调控，研究表明减缓MCA氢键复合速......
粘性压力成形技术（即VPF,Viscous Pressure Forming）是采用粘性物质作为传力介质,在板料两面通过介质同时施加正压或背压,在模具型腔......
该文根据粘性介质变形过程中应变的可回复性及其与时间的关系,将变形过程中的总应变分成弹性、粘弹性和粘塑性三个分量,提出了粘性......
针对某轿车排气系统零件—异型锥管,研究内高压成形技术在制造汽车排气系统零件中的应用,为汽车排气管件内高压成形的国产化奠定基......
粘性介质压力成形(VPF)作为一种新的板材软模成形工艺,特别适合于难变形材料的复杂形状零件成形,因而在航空、航天以及汽车工业上......
粘性介质压力成形(Viscous pressure forming, VPF)是20世纪90年代提出的一种新的板材软模成形技术,适合于低塑性、高强度、难变形......
变径壳体零件广泛应用于航空、航天等各个领域,一次性成形难度较大,传统成形方法是“分体成形,组合焊接”,存在工序繁多、质量控制......
采用理论分析和有限元方法分析了筒坯端部条件对薄壁零件粘性介质缩径成形的影响,得到了筒坯端部约束和自由方式下的失稳压力及失......
粘性介质压力成形(Viscous Pressure Forming,VPF)是一种适合于难变形材料板金零件制造的软模成形工艺.采用粘性介质胀形实验研究......
粘性介质压力成形是一种采用具有高粘度并且可流动的半固态介质作为软凸模的成形方法。采用试验和数值模拟方法 ,研究了高温合金超......
堡盟最新推出的CleverLevel PL20智能型物位开关为点物位检测开辟了更多的应用领域。无论是液体、膏状、粘性还是固体介质,CleverL......
采用胀形实验,对比研究了3种不同粘性介质胀形、粘性介质与聚氨酯及钢凸模胀形,以及在不同反向压力下粘性介质胀形对板料成形性能......
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本文首次给出了一种利用扫描分析技术与广义S变换时频分析工具相结合求取介质品质因子(Q值)的方法,与传统的Q值估计方法不同,该方......
AA3003 铝合金表金属的失败被预言为非等温粘滞鼓起的压力(VPB ) 。利用联合 thermo 机械的有限元素方法与可锻的破裂标准结合了，计......
压力表主要分布在锅炉房、空压机站、加压分配站等关键部位,压力表是操作工人的眼睛和中枢神经,它的选用直接关系到人身和设备的安......
粘性介质外压缩径采用半固态、可流动、高粘度和一定速率敏感性的高聚物作为缩径用传力介质,有效地解决了缩径成形过程的失稳起皱......
针对变径薄壁零件粘性介质外压缩径方法,采用理论和有限元方法分析了粘性介质压力场分布、坯料几何形状及应力与应变的变化,并与试......
粘性介质压力成形（Viscous Pressure Forming,VPF)是一种适合于难变形材料板金零件制造的软模成形工艺。采用粘性介质胀形实验研究......
本文根据粘性流体力学原理和转子动力学理论,分析了椭圆齿轮流量计的缝隙漏流和转子受力状况,建立了能预测介质粘性对流量计误差特......
本文提出非均匀压边力板料粘性介质拉成形方法，这种方法采用一种介于液－因态之间的粘性介质作为凸模传力介质，通过控制板料局部压边力......
基于聚醚酰亚胺(PEI)树脂在温热条件下的力学性能,结合粘性介质温热成形方法的优势,针对其小批量、复杂形状的薄壁制件,提出了采用......
学位
文章针对简坯直径、缩径区长度及缩径区长径比（缩径区长度与筒坯直径的比值）等参数对粘性介质外压缩径成形的影响，采用理论分析、有限......
针对粘性介质温热成形过程中导热率低的问题,提出了在粘性介质中填充一定量的高导热率颗粒的方法来提高其导热率。以纯铝颗粒为研......
介绍了国际上近年来出现的利用粘性材料作为压力传递介质进行冲压成形的一种新工艺，阐述了粘性压力成形技术的研究现状，分析了要解决......
随着技术的发展,采用高强度难变形材料超薄板制成的板金零件越来越多,而且成形件的三维型面日趋复杂,对这些零件的尺寸精度及表面......
采用半固态，具有应变速率敏感性的粘性介质作为板料软模成形传力介质，这种粘传力介质的抗力可随板料发生局部变形而迅速增加，建立起适......
根据聚苯硫醚(PPS)树脂在温热条件的力学性能,结合粘性介质温热成形特点,进行了PPS板材粘性介质温热成形研究。通过温热条件下的拉......
对于提高金属板材塑性的方法，一方面可以通过改善晶格类型、化学成份和组织等材料自身固有性质来实现，另一方面则可以选择合适的变形......
近年来,粘性介质压力成形这种新的板材软模成形工艺由于在复杂形状零件成形方面的优势,已经在航空、航天等领域得到了较好的发展和......
粘性介质压力成形(VPF,Viscous Pressure Forming)是一种板材软模成形工艺,它采用一种半固态、可流动并具有一定粘度的物质作为传......
为确定粘性介质压力成形所采用的粘性传力介质的材料模型及其参数,对粘性介质剪切蠕变-回复实验结果进行分析,提出采用粘弹塑性材......
粘性压力成形（VPF）采用一种半固态、可流动并具有高粘度的材料作为成形传力介质,粘性介质的性能对板材变形有很大影响,本文根据粘介......
为研究粘性介质的力学性能对板材变形的影响，通过剪切蠕变一回复和松弛试验分析了甲基乙烯基粘性介质的流变性能。实验结果表明粘性......
