汽车行驶工况是针对某一类型的车辆（如轿车、轻型车、重型车等）指定用来代表在特定环境（如城区、郊区）的车辆行驶车速—时间历程。受到道路特征、地理特征以及交通流量等因素的影响，使得不同地区和典型城市的行驶工况具有不同特点。本论文在查阅大量国内外文献的基础上，首先对行驶工况数据采集系统的三种模式、所涉及的关键技术做了简单的分析，如GPS、OBD以及嵌入式存储技术；其次对行驶工况数据采集系统的硬件进行电路设计，如最小系统设计（复位电路、时钟电路、JTAG调试电路、电源稳压电路、EEPROM电路和FLASH电路）、GPS模块电路、SD卡存储电路以及车辆状态采集模块电路。随后针对GPS、OBD和SD卡进行了程序设计，同时并使用看门狗技术提高系统稳定性。最后对文件级储存、系统的采集频率及系统的精确度分别进行调试，完成了既定的设计目标，同时对后期的开发进行规划。