WLAN接入控制与信道分配技术的研究

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随着无线通信特别是移动通信的发展,互联网的普及,以及计算机和外设的不断增加,结合了无线通信和互联网优点的无线局域网 (WLAN, Wireless Local Area Network) 以其移动性、灵活性、可伸缩性和经济性的优点得到了迅速的发展。但是,作为无线通信网络的一个重要组成部分,无线局域网不可避免的存在着无线信道不可靠、容易产生干扰和噪声、频率资源有限等问题。而且,无线局域网虽然可以支持站点的移动,但对大范围移动的支持机制还不完善,也还不能支持高速移动。即使在小范围的低速移动过程中,性能还要受到影响。因此,如何充分利用有限的传输介质资源、提高系统对站的移动性的支持一直是无线局域网的研究方向。 作为无线局域网的应用协议之一,IEEE 802.11 系列标准应用最广泛、研究最多。其 MAC 层的协议规定了两种访问机制,即分布式协调功能(DCF,Distributed Coordination Function) 和点协调功能 (PCF,Point Coordinated Function)。当前对于 IEEE 802.11 MAC 协议的研究中,大部分基于 DCF 提高系统的 QoS(Quality of Service) 及信道利用率等,对 PCF的研究不多。但是,PCF 可以为时间敏感的业务提供高的 QoS 保证,可以很好的实现为不同的业务提供不同的服务。 论文研究介绍了无线网络媒体 (信道) 访问控制协议,分析比较了无线资源管理中各种信道分配技术及算法,深入研究了 IEEE 802.11 MAC 协议,提出了一种适用于 PCF 机制的信道分配算法,并基于该算法优化了IEEE 802.11 MAC 协议。提出的算法中,信道的分配根据业务对时延的要求分部有序的使用,这有利于实时业务在没有信道可用的时候抢占非实时业务使用的信道,在充分使用信道的前提下实现针对不同的业务满足其业务要求。对于 IEEE 802.11 MAC 协议的优化中,评估当前使用信道的性能,在信道性能低的情况下,根据节点的访问机制在提出的信道分配算法的基础上进行信道切换。通过各种仿真场景实验结果的对比分析表明,优化系统的吞吐量、延迟得到了不同程度的改善,并且系统在高速移动的环境下体现出良好的性能。
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