【摘 要】
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近年来,汽车已经走进了千家万户,根据国家统计局公布数据,2012年全国民用汽车保有量达到12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆),比上年末增长了14.3%,其中私人汽车保有量达9309
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近年来,汽车已经走进了千家万户,根据国家统计局公布数据,2012年全国民用汽车保有量达到12089万辆(包括三轮汽车和低速货车1145万辆),比上年末增长了14.3%,其中私人汽车保有量达9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量达5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车5308万辆,增长22.8%。随着汽车保有量的提高,汽车的维修和养护就变得越加的重要。发动机作为汽车的核心配件,维修和养护更是重点中的重点。汽车发动机,空调,发电机等配件又主要应用皮带作为传动动力的方式,所以在日常的汽车维修和养护中,汽车皮带张力的检测最为经常同时也最为重要。目前检测皮带张力依靠熟练技工师傅的经验手感来进行,对于新入职的维修技工这项工作就变得比较困难,如果新技工也是依靠手感来检测皮带张力,这就容易产生很大的误差,对发动机的保养极为不利,同时对驾驶员的安全也有威胁。这次课题采用了AVR单片机ATmega169作为控制芯片,设计出了一款体积小,测量方式简单、快速,同时准确度高的手持式的皮带张力检测仪,做了以下主要工作:首先,对皮带张力测量的原理进行了理论性分析,对测量方法进行了研究,保证后续研发设计的可实施性和正确性。其次,根据AVR单片机的特点进行了系统设计,确定了系统检测策略。先行设计夹持皮带的传感器部分,然后设计具体各部分的电路,最后编写系统程序,并对皮带夹持传感器得到的信号进行处理,根据理论公式计算出皮带张力的大小,进而将检测的值显示出来,提供给检测人员判断。最后,进行了实际的测量实验,并且与标准数值进行对比,验证了仪器检测结果的可靠性。由此得出结论:本课题设计的基于AVR单片机的汽车皮带张力检测仪性能稳定、可靠,检测结果经进口仪器验证非常准确。
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