现如今,我国公路工程的发展越来越好,相应的招投标制度也越来越完善,随着而来的就是公路工程施工企业之间激烈的竞争。企业要想在激烈的市场竞争中获取项目,也就是在投标过程中中标,就必定会想尽办法,甚至以缩小利润空间为代价。投标报价是招标者评定投标者是否中标的关键因素,同时也关系到投标者能从投标项目中获得多少的利润,因此,研究企业在投标时选择怎样的投标报价策略对于施工企业而言十分迫切。本文研究了从投标者的角度而言,如何确定两种不同的评标方法——经评审最低评标价法和综合评估法下的投标报价策略并以此为基础调整投标报价。首先分析了公路工程在投标报价过程中需要注意的一些问题,以及影响因素指标的选取原则,然后分别分析外部影响因素和内部影响因素,建立了公路工程投标报价影响因素指标体系,其中指出了十种影响投标报价的因素,主要包括外部影响因素和内部影响因素两大类。同时建立SWOT-CLPV分析模型,对企业自身的状况进行定性分析,以便更好地研究投标报价策略。然后根据投标报价的相关理论以及影响因素指标体系,对投标企业进行竞争对手SWOT-CLPV分析,然后分别构建在两种评标方法——经评审最低报价法和综合评估法下的投标报价博弈模型。经评审最低投标价法的投标过程属于不完全信息静态博弈,采用贝叶斯纳什均衡方法,求得最优报价。而在综合评估法中,根据该方法的特点确定一个满分报价区间,然后分析竞争对手以往的投标报价规律,找到其报价与最优报价之间的偏差,或者对于熟悉的竞争对手使用指数平滑法分析其历史报价与最优报价之间的差异,以此来估计竞争对手本次的报价。然后将所建立的模型运用于实际案例中,最终证实了其具备实用性和可操作性,能够在一定程度上指导今后施工企业的投标工作,使得其中标概率大大增加。