本文为解决隔震支座在高风压区和高烈度地震区情况下难以兼具抗风隔震功能及拉应力容易超规范限值两大问题,选用构造简单、传力直接和耗能机理明确的抗拉抗风拉索橡胶隔震支座作为基础对象而展开一系列的研究工作,为隔震工程设计及应用上关于以上两大难点提出参考性意见。主要研究成果如下:1、对设计的9组TRC模型和13组WRC模型进行耗能性能、构造参数影响规律以及隔震支座整体性能的有限元分析。分析结果表明:TRC双向双斜式抗拉装置固定角度建议布置在10°左右,连接板尺寸设计应以实际受力状态需要为准;WRC抗风装置的灰铸铁水平长度宜设计在100mm左右,在隔震支座的连接板刚度允许情况下,灰铸铁最小截面直径及连接板厚度应适当增大,双向双斜式抗风装置固定角度建议布置在11°范围内。2、对设计并制作的LNB400和TRC400三组试件进行拟静力加载试验,实验结果表明:(1)锁扣数量对TRC性能影响显著;(2)TRC试件的滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力;(3)对比有限元模拟与试验两者所得结果,其误差值为16.3%,在误差允许范围内,因此本文有限元模拟所用本构关系及建模方法是可行的。3、采用ETABS对一具体的26层某大底盘双塔楼基础隔震工程进行非线性时程分析,将MATLAB编程语言所得的脉动风荷载以动力荷载形式施加于该工程每一层楼简化的质点,以此作为验证抗风拉索隔震支座工作机制的风振激励,拟用Hook单元模拟抗拉抗风拉索的工作状态,并计算抗拉抗风拉索的轴向刚度。分析结果表明:(1)抗风拉索隔震支座在风荷载作用下水平刚度增大,在地震作用下其水平刚度减小,且不影响隔震结构整体的隔震效果;(2)抗拉装置不仅能保证隔震支座的隔震效果不受影响,又能实现隔震支座的抗拉强度在规范要求的1Mpa以内,并严格控制隔震支座的最大水平剪切位移在330mm范围之内;(3)抗拉抗风拉索隔震支座具备满足支座的轴向应力、抗风验算和位移验算等各项隔震技术指标优点的同时,还能明显提高工程的经济效益。