基于交通场景的混合动力汽车模式切换控制策略研究

来源 :重庆理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：okdangdang

【摘要】

：

为了应对化石能源的消耗与环境污染,新能源汽车受到了越来越多的关注。由于混合动力汽车有着对电池技术要求不算高,工况种类多和续航里程长的优点,越来越得到各汽车企业的青睐。混合动力汽车可以由两种动力源组合成不同的工作模式,不同种的工作模式相互切换时,必然会引起动力传动系统发生动力中断或者转矩与转速的波动,影响整车驾驶性能和乘坐舒适性。传统的混合动力汽车的模式切换是由加速/制动以及当前车速和电池SOC等决

【作者】

：

公冶祥玉

【出处】

：

重庆理工大学

【发表日期】

：

2019年08期

【关键词】

：

混合动力汽车主动模式切换控制交通场景半实物实时仿真平台

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