低碳经济是以低能耗、低污染、为基础的经济模式。低碳经济的核心是清洁能源,即新能源的开发和应用。通过能源高效利用、能源技术和减排技术的创新、产业结构和制度的调整以及人类生存发展观念的根本性转变,来实现GDP的绿色增长。低碳经济的核心是清洁能源,即新能源的开发和应用。在应对气候变化国际合作会议上,中国政府多个部门的负责人表示,中国将积极推进绿色经济发展,充分发挥其在应对气候变化和转变经济发展方式中的作用。低碳经济(Low-Carbon Economy；LCE)是指一个经济系统只有很少或没有温室气体排出到大气层,或指一个经济系统的碳足印接近于或等于零。低碳经济可让大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平,避免剧烈的气候改变,减少恶劣气候令人类造成伤害的机会,因过高的温室气体浓度可以会引致灾难性的全球气候变化,会为人类的将来带来负面影响。低碳交通运输是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,其核心在于提高交通运输的能源效率,改善交通运输的用能结构,优化交通运输的发展方式。目的在于使交通基础设施和公共运输系统最终减少以传统化石能源为代表的高碳能源的高强度消耗。本文在综合国内外研究现状的基础上,搜集了《云南省统计年鉴》数据,通过一系列推理表明：云南省交通运输业碳排放量有快速递增趋势,预测了云南省2015年交通运输业的二氧化碳排放量。可见,云南省发展低碳交通不仅是必要的,而且刻不容缓的。本文通过调查法、对比分析法等,提出了发展云南省低碳交通的相关对策,具体包括：1、制定明确的云南省低碳交通发展目标2、合理规划城市交通布局3、降低公路运输的能源消耗量和水平4、控制私家车的出行,大力倡导公交出行5、鼓励绿色无碳或低碳交通出行方式6、加强对交通节能减排技术的研究