该文主要介绍了应用于JF-10高焓激波风洞上的光谱诊断技术以及应用这些诊断技术测量流场参数的实验.JF-10高焓激波风洞是世界上首座以爆轰方式运行的激波风洞,它的高焓和高压运行状态使得它有能力模拟高超声速飞行器再入时的气动物理现象.首先介绍我们利用吸收光谱诊断了JF-10高焓激波风洞自由流一氧化氮的含量.尽管吸收光谱技术在流动参数诊断方面已经比较成熟,但是对于高焓激波风洞自由流的测量还有一定的困难.这主要原因在于气流中还有大量的颗粒污染物,如何消除污染物所带来的测量上的误差始终是光谱吸收测量的一个主要问题.第五章给出高超声速钝体近尾流红外辐射的初步测量结果.利用InSb红外探测器,得到了在来流速度5Km/s时钝体尾流红外辐射强度的大小.沿尾油轴向的辐射量是自由流辐射量的几千倍.初步的实验结果对高超声速飞行器再入时的目标识别有一定的参考价值.第六章介绍了利用光学多道分析仪采集了在来流速度为5km/s的二维钝体驻点的辐射光谱,波长覆盖范围为200nm-430nm.实验发现,钝体驻点的发射光谱在200-280nm范围的辐射主要来自NO γ系的辐射(A-X跃迁).观察到了很强烈的OH A-X的辐射光谱和金属杂质颗粒的原子谱线.在405-435nm的波长范围内,存在的N<,2><+>(1-)带系的辐射.对多光纤多点辐射光谱测试进行了初步试验.