地铁交通，是人们越来越重要的一种交通方式，它的建设既可以缓解城市地上交通的拥挤堵塞状况，同时更牵扯到城市整体空间格局的划分和经济发展的进程。城市化步伐的加快使原有的城市人口、交通矛盾日益突出，原有的城市结构不能满足现有人们的需求，现代城市需要不断更新、不断扩大。武汉交通面临着巨大的压力，道路功能紊乱，低效率的公共交通量，交通拥堵等问题。如何改变现有的交通环境，如何让乘客乘车时间更愉快，这一系列的问题已日益迫切。本文从武汉地铁站空间界面、地铁站内节点等方面入手，运用文献研究法、比较研究法、实例研究法等方法，研究武汉地铁站空间与布局。通过选取武汉地铁1号线和2号线内的站点为研究对象，从地铁站出入口及周边环境、站点的空间布局以及站内各节点来对武汉地铁站现状进行调查，紧接着对武汉地铁站从出入口、通道、站台、站厅四个节点进行系统分析，并从空间布局与形态的角度去分析地铁站及配套服务设施等要素，通过与国外地铁站的对比，了解武汉地铁站现存的问题和不足之处。最后，探讨了如何使武汉地铁站空间与布局更加舒适、更加符合人们的需求。同时，本论文更多地希望站在人群出行的需要和地铁站的交通功能协调优先原则与以人为本的角度去思考问题、分析问题，也着力通过对地铁站周围的大环境、地铁入口、地铁内部空间布局以及文化属性等整合研究，通过对地铁站点的研究，带动整个地铁沿线的空间产业结构的调整与提升，从而促进武汉轨道交通的和谐发展。