汽车轮胎模具网络化制造系统研究与应用

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汽车轮胎模具特别是子午线轮胎模具形状复杂、种类繁多、加工精度要求高,对设计和制造均提出了很高的要求,因此对于轮胎模具的开发不能只局限于利用CAD/CAM技术,而是迫切需要借助于发达的计算机网络、远程通讯技术将分散在不同地域上的制造资源整合起来,充分实现设备、技术、人才、信息和知识的交流与共享,优势互补、分工协作,才能快速地响应市场,赢得竞争优势。汽车轮胎模具网络化制造的实施将有效地提高轮胎模具产品的开发效率和质量。 本文以国家十五攻关项目子项目为依托,以子午线轮胎模具的网络化制造为实施对象,构建了汽车轮胎模具的网络化制造系统,具体工作如下: 1.在分析汽车轮胎模具开发的特点和国内外网络化制造系统及相关技术研究的基础上,给出了汽车轮胎模具网络化制造系统的总体设计,包括功能设计、物理/逻辑体系结构设计,分析了系统的用户角色和安全控制技术。 2.在分析信息编码标准的基础上,给出了系统制造资源的分类编码方法,基于此编码完成了对各类制造资源的描述,设计了资源搜索算法,特别针对软件资源和硬件资源阐述了制造资源的管理。 3.对系统中的协同工作支持技术进行了深入的研究,给出支持技术的主要软件实现和硬件实现。 4.为了方便用户使用和满足系统安全的需要,根据对该系统子应用系统的集成要求,设计了适合本系统的安全的单点登录模型,指出该模型关键要解决的是跨域cookie的共享问题,结合具体的应用用ASP语言实现了cookie的跨域共享。 5.以上述理论方法和技术为指导,根据汽车轮胎模具设计/制造的特点基于B/S架构开发了汽车轮胎模具的网络化制造系统,利用开发的系统以子午线轮胎模具的开发为例,描述了具体的设计制造过程。
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