产业集聚是地区实现经济增长的重要途径,当前新时代背景下,新发展格局对产业集聚提出了更高的要求。兰西城市群作为我国西北地区的跨省域城市群,经济发展水平与产业基础与东部、中部地区城市群存在较大差距,在新时代想要推进兰西城市群更好的融入国际国内双循环的新发展格局,推动城市群产业集聚具有重要意义。本文着眼于分析兰西城市群物流业集聚、制造业集聚、物流业与制造业协同集聚影响地区经济增长的作用机理以及空间效应。基于外部性理论、新经济地理学以及发展经济学,研究兰西城市群这一经济基础较薄弱的跨省域城市群在生态环境保护的限制下如何通过单个产业集聚与产业协同集聚实现地区经济增长。兰西城市群产业集聚对地区经济增长的影响及其空间效应,通过相关研究文献梳理,分析单个产业集聚与产业协同集聚影响地区经济增长的作用机理,将物流业集聚与制造业集聚归纳为专业化集聚,物流业与制造业协同集聚归纳为多样化集聚,分析其对经济增长的作用路径。在此基础上,分析兰西城市群各地市的经济联系强度,通过测算兰西城市群2009-2018年的物流业集聚指数、制造业集聚指数、物流业与制造业协同集聚指数,研究城市群内部各地市产业集聚的现状,并据此给出三类集聚指数的时序特征与时空演化趋势。其次根据测算出的产业集聚指数、产业协同集聚指数以及地区经济增长指数分析兰西城市群产业的全局空间自相关性与局域空间自相关性。再次使用空间面板计量模型对兰西城市群单个产业集聚与产业协同集聚对经济增长的影响进行实证分析。选择经济增长为被解释变量,物流业集聚、制造业集聚、物流业与制造业协同集聚作为核心解释变量,通过对SLM、SEM、SDM计量模型进行一系列检验,选择个体与时间双固定效应的空间杜宾模型进行研究分析,研究结论揭示了兰西城市群单个产业集聚对本地区与邻近地区均具有显著的正向影响,但产业协同集聚对本地区与邻近地区均具有显著的负效应。最后结合产业集聚的相关理论与兰西城市群产业集聚、产业协同集聚对地区经济增长影响的实证结果,提出关于推动兰西城市群物流业集聚、制造业集聚、物流业与制造业协同集聚高水平高质量发展的政策建议。