随着资源的日渐枯竭、雾霾等环境污染问题的凸显,建筑业的节能环保和可持续发展逐渐成为社会关注的焦点;同时,随着人口红利的消失,以设计标准化、生产工厂化,施工装配化和管理信息化为标志的建筑工业化模式成为发展方向。传统建筑业的手工业生产方式污染重、湿作业多、施工效率低不能适应以上需求,因此,发展装配式建筑特别是钢结构建筑成为较好的选择。钢结构建筑具有重量轻、抗震性能好、可循环利用、装配化施工等优点;但目前制约钢结构建筑发展的瓶颈主要为围护体系,尤其是外墙板。建筑中墙体所占比重很大,传统的砌块墙体,自重大、施工复杂、需加做保温,不适合钢结构建筑的绿色发展。因此有效地减少墙体自重、提高其节能效果,对钢结构建筑抗震和降低成本十分有利,轻质、高强、生态、节能是未来建筑墙体的发展方向。本文将传统的钢丝桁架平板混凝土复合墙板进行截面优化,形成带肋混凝土复合墙板,以减轻墙板自重;为避免在使用过程中产生裂缝,在复合墙板中施加预应力,提高其承载力和耐久性。对钢丝桁架平板混凝土复合墙板、带肋混凝土复合墙板和预应力带肋混凝土复合墙板进行均布加载试验,研究复合墙板的抗弯刚度、承载力和破坏模式、裂缝分布规律等,分析减重和施加预应力对复合墙板抗弯性能的影响。试验结果表明,与传统的平板复合墙板相比,截面优化后的带肋复合墙板自重减小,而承载力降低的较小;施加预应力的带肋复合墙板抗弯承载力大幅提高。通过对试验数据的分析,基于经典弹性梁理论,推导出复合墙板的开裂荷载、开裂挠度的理论公式;基于受弯构件理论模型,推导出复合墙板的抗弯极限荷载公式;根据误差最小公式,提出应力不均匀系数。通过比较发现,理论分析结果与试验值吻合较好,可以用于指导复合墙板的设计与应用。采用有限元分析软件ABAQUS,模拟试件的受弯状态,将试验结果与分析结果进行对比,发现两者吻合较好。通过大量的参数分析,最终提出了预应力带肋混凝土复合墙板较为合理的的设计尺寸。