【摘 要】
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列车通信网络(TCN)是现代列车控制、状态检测、故障诊断及旅客服务等信息传输的高性能综合系统,多功能车辆总线(MVB)是该系统的重要组成部分.该文针对MVB系统中的智能控制模
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列车通信网络(TCN)是现代列车控制、状态检测、故障诊断及旅客服务等信息传输的高性能综合系统,多功能车辆总线(MVB)是该系统的重要组成部分.该文针对MVB系统中的智能控制模块——车辆控制单元(VCU)提出了设计方案,利用基于ARM微处理器的嵌入式系统设计方法进行设计,完成了VCU的硬件设计及实现.该系统选用NetSilicon公司的高性能、高集成度32位RISC处理器NET+50,充分利用了ARM内核高性能、低功耗、低成本的优点.硬件设计工具使用EDA软件Protel99SE,采用高速印刷电路板及多层印刷电路板设计方法,以保证系统硬件的可靠性.该文首先概要地介绍了列车通信网络的发展状况、体系结构和拓扑结构,然后提出了一种符合列车通信网络标准的多功能车辆总线总体设计框架,分析了NET+50的体系结构、工作原理.在此基础上,提出了车辆控制单元的总体设计方案,对车辆控制单元的工作原理、总体设计、各模块设计方法分别进行了详细阐述,并给出了最终的电路板分层布线图.此外,还介绍了硬件设计工具的设计流程、多层电路板的设计方法及嵌入式系统的调试.最后,介绍了MVB系统的演示和验收,并对其未来的发展进行了展望.
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