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在油气田的开发过程中，一个首要的问题就是解决油气管道CO2腐蚀的防护问题，使用缓蚀剂是一个既方便易行又投资少见效快的方法。 本文针对CO2腐蚀的特点，以乙二胺、己二腈和氯化苄为原料，通过改变反应条件，合成了一种双咪唑啉季铵盐化合物，找出了合成的最佳反应条件，并用红外光谱对其结构进行了表征。 动态失重法研究了双咪唑啉季铵盐在6MPa下模拟油田水介质中对L80钢和NT-80SS钢在不同缓蚀剂浓度和不同温度下的缓蚀性能。96h的腐蚀实验结果表明，双咪唑啉季铵盐在实验条件下表现出了较好的缓蚀性能。在6MPa，50℃下，96h后，当缓蚀剂用量为0.5％时，缓蚀效率即可以达到60％以上，且缓蚀效率随缓蚀剂浓度的增大而提高，在6MPa，96h后，缓蚀剂用量为0.5％时缓蚀效率随腐蚀反应温度的提高而减小。6MPa，50℃时1.0％的缓蚀剂介质中不同腐蚀时间的结果表明：缓蚀剂的缓蚀效率开始时随腐蚀时间的增加而下降，腐蚀一段时间后维持在一个稳定的范围内。 动态失重法研究了双咪唑啉季铵盐和硫脲的缓蚀协同作用。在6MPa的总压，50℃下腐蚀96h后，当双咪唑啉季铵盐和硫脲的用量均在0.05％时，对两种材质的缓蚀效率均达到90％，继续增大两种物质的使用量，缓蚀效率变化不大。 对L80钢和NT-80SS钢的失重实验和SEM观察证明了L80钢较NT-80SS钢有较好的耐蚀性能，对腐蚀产物膜的EDS和XRD的分析表明，表面的腐蚀产物膜为FeCO3。 考察了H2S的存在对CO2腐蚀的影响，结果表明：在1.5MPa，90℃，96h后，H2S和CO2共存条件下L80钢的腐蚀速率远低于相同条件下CO2单独存在时的腐蚀速率。 50℃饱和CO2介质溶液中的极化曲线表明：双咪唑啉季铵盐是一种以抑制阳极为主的混合型缓蚀剂。极化曲线法对缓蚀剂与其它缓蚀剂／表面活性剂的复配实验也表明了双咪唑啉季铵盐与硫脲、KI、丁炔二醇、十二烷基苯磺酸钠均有较好的缓蚀协同效应。最后对缓蚀剂的缓蚀机理进行了初步的探讨。