【摘 要】
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铁路分局是铁路运输生产的核心,它直接对分局管内站、段行车工作的开展进行计划、监督、协调、记录,对实际运转信息进行统计分析。分局调度在铁路运输组织中的地位和作用以及它
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铁路分局是铁路运输生产的核心,它直接对分局管内站、段行车工作的开展进行计划、监督、协调、记录,对实际运转信息进行统计分析。分局调度在铁路运输组织中的地位和作用以及它的工作方法、工作性质,决定了其必然成为铁路TMIS工程的核心。 行车调度是分局调度所内一个非常关键的工种,行调不仅是分局调度指挥的关键,也是其他子系统的信息基础,因而行调子系统注定成为整个分局调度系统的核心,它的设计关系到整个系统共同目标的实现。 本文是作者随同铁道部电算中心分局调度课题组自 2001年2月起先后在广州、长沙、北京、石家庄参与分局调度管理信息系统开发、整合、验收、测试及推广工作后的心得体会。论文所研究的主要内容有: 1.阐述了分局调度管理信息系统开发的目的意义、系统发展应用情况、开发环境、主要数据流程图、总体设计思想及组成。 2.深入分析了行调工作方式、工作流程、特点及系统所要实现的总体目标,从而提出行调子系统总体设计方案。 3.从系统物理层、逻辑层、类的抽象、基础数据库及系统安全可靠性需求几个方面对行调子系统进行设计,并给出系统总体框架及系统流程图。 4.论述了行调子系统主要功能模块实现方案,并指出了系统中存在的不足,经过分析讨论,提出了进一步改进的解决方案。
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