计及弹性支撑效应的独立液舱晃荡数值分析研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:icewangb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着世界经济对能源需求量的增长以及人们对环保的重视,液化天然气(LNG)作为绿色高效能源得到了快速发展,LNG液舱作为LNG运输和储存的装置也逐步向大型化发展。独立液舱的支撑结构相对于刚性液舱边界而言属于弹性体结构,其晃荡问题是考虑弹性支撑结构作用与液舱内流体冲击作用相互耦合的动力学问题。针对弹性支撑结构作用下液舱晃荡问题,本文在研究中引入基于Hilber-Hughes-Taylor格式的隐式直接积分法求解液舱运动方程,运用VOF法求解流体方程,采用Youngs法进行自由表面重构,并引入部分单元参数处理棱形液舱边界,建立了液舱运动与流体晃荡双向耦合迭代算法。将本文的算法应用于具有相同分析原理的调谐液体阻尼器试验模型,通过数值计算结果与试验结果的对比验证了本文算法处理一般运动与晃荡耦合动力学问题的适用性。通过耦合计算一般弹性支撑液舱晃荡问题,并与非弹性支撑液舱晃荡进行比较,分析了在不同刚度的弹性支撑结构作用下液舱液体运动及晃荡载荷的变化规律。最后,本文对某独立B型棱形液舱晃荡进行实船计算,分析了液舱在低装载、中等装载和高装载情况下液舱晃荡载荷的特点,得到计及弹性支撑效应的液舱晃荡载荷会略大于不计及弹性支撑效应的液舱晃荡载荷的结论。本文建立的分析方法为含弹性支撑的独立液舱晃荡载荷预报提供了一种快速、有效的分析手段。
其他文献
船舶设计是一个复杂工程,需要众多船舶专家技术方面与非技术方面成功配合,来获得宝贵的设计方案。本文提出了一种中型集装箱船舶设计的新方法,其中所研究的集装箱船,具有航速高于
光纤陀螺诞生于20世纪70年代,短短的几十年中其发展势头十分迅猛,在很多领域已经取代了传统的机械式陀螺,应用前景十分看好。我国在光纤陀螺的研究方面起步较晚,研究成果大多
要想显著优化现场检验电能表的工作质量,就需要借助一定的技术推动现场检验活动从传统的计划检修逐渐转变成状态检修模式,只有这样才能实现电能表状态检验的精细化开展.本文
九松山副坝自1960年建成以来至今已有59年.根据土石坝变形特点可知,在自重和上游水压力的作用下,土壤孔隙因水和空气的逐渐排除而产生压缩,进而导致坝体产生沉陷和横向水平位
台湾豫剧团最近接了一个有趣的任务,要在台湾南部找五个小区,用当地发生过的故事编写成剧本,再培训小区的民众,对象老少不拘,最好每个年龄层都有,演出尽可能用传统艺术(戏曲
期刊
水下目标的声散射特性研究具有重要的理论价值和广泛的实际应用背景,是声纳以及水中武器系统对目标进行探测、定位、识别基础。目标的回波特性不仅与目标的结构、材质等本身的物理特性有关,也与入射信号的时频特性有密切关系,而且随着信号处理技术的发展,对于目标回波信号的分析方法也越来越多。在实际工程和实验中,对目标回波的研究大多采用单频脉冲信号,其理论简单,处理方便;对于宽带信号的研究也多着眼于增强目标的几何亮
散货船结构共同规范(以下简称CSR BC)和双壳油船结构共同规范(以下简称CSR TANKER)实施3年多来,使用者感受CSR先进性的同时也感受到了两规范不同校核思路和编写逻辑带来的不
人脸检测是人脸识别的前提,是模式识别和计算机视觉领域的重要研究方向和研究热点之一。人脸检测的目的是判断图像中是否存在人脸区域,若有则确定其位置和大小。人脸检测在安全
随着社会与经济快速发展,全球对能源的需求量急剧增长。由于传统化石能源的过度消耗以及由此产生的环境污染问题也越来越严重,世界上许多国家开始对可再生能源如海洋能等相关
船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,推进轴系的可靠运转是船舶安全运行的保障。轴系校中及回旋振动分析是轴系设计的重要内容,针对现有校中方法的不足及提高我国船舶