随着经济发展的需求,电气化铁路已成为当前我国重点发展的交通方式,但是,由于电力机车负荷的大功率性和不对称性,而且具有复杂和随机的运行状态,投入运行后会产生大量的负序电流,引起电网三相不对称;另外,由于电气化铁路的负载是典型的非线性负载,会产生谐波并引起电压波形的畸变以及功率因数低等现象,因此,分析电气化铁路对电网的影响,并提出相应的管理措施,可以使电力系统更加稳定、安全、经济地运行。本文主要以安徽省阜阳电网及京九电气化铁路为研究对象。首先,简述阜阳电网现状及京九电气化铁路牵引站供电方式,然后,对电力机车进行谐波分析,建立电铁牵引负荷的谐波源模型和输电线路、变压器等电力系统元件在不对称情况下的谐波模型,计算电力系统元件在不同频率时的等值电路参数,并采用相分量法,给出了含电铁牵引负荷时,电力系统不对称基波潮流与谐波潮流的计算方法。最后,针对阜阳电网局部进行了谐波和负序的计算,根据计算结果,分析了谐波和负序对继电保护的影响、谐波引起的附加电网损耗等,并提出了针对性的综合管理措施,进而可以减小电气化铁路对阜阳电网的影响。