作为抑制机动车排气噪声最为有效的关键部件,消声器正向开发与性能测试一直是我国汽车、摩托车行业重要的瓶颈性技术问题。其中,传递损失作为消声器最为核心的性能指标,衡量着消声器降噪效果,进而对产品整体舒适性产生重要影响。此外,消声器的热耐久性是其产品全生命周期中关注因素之一,同样对产品品质评价具有较大影响。传统消声器性能测试是在常温、无气流的工况条件下测试完成的,特别是传递损失测试过程中,未考虑通过高温、高速气流的实际工况对消声器的影响,因而无法准确反映消声器实际性能。有鉴于此,本文设计开发一套高温型消声器性能测试系统,旨在提高消声器测试台模拟真实工况的能力以及自动化程度,从而可以快速获得准确有效的消声器测试结果。消声器的传递损失是指消声器入口处入射声功率级与出口处透射声功率级之差。本文在第一章对比多种测试方法,并参考国内外研究现状后,拟采用四传声器法测量消声器传递损失。第二章简要叙述了四传声器法所涉及的理论知识,并依据测试原理提出了高温型消声器性能测试系统的总体方案。总体方案组成包括硬件结构、基于PLC的过程控制系统和基于Labview的软件系统。第三章介绍了消声器测试系统硬件结构设计,包括鼓风系统硬件、加热系统硬件、声学系统硬件、尾气处理装置、支撑和保温/散热装置的设计。第四章详细介绍了基于PLC的过程控制系统的开发与实现。第五章对软件系统进行了详细的需求分析,并基于Labview实现了整个软件系统功能,包括人机交互、状态监测、测试测量、数据分析、报告生成、用户管理等。最后,通过多种工况下的消声器传递损失实验,并与现有测试台测试结果和软件仿真结果进行对比。结果表明该测试系统实现了高温环境模拟和传递损失测试功能,对提高消声器正向设计能力,确保消声器高温、高压可靠性起到积极作用,从而为提高汽摩企业产品性能,使其更富竞争力夯实了基础。