列车动态数据传输控制平台的设计

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随着列车行车速度的提高、行车密度的加大、高负荷的运输,对行车安全提出了更高的要求。为了消除国内目前列车运行所存在的安全隐患,同时也是为了实现无线电频率的有效使用,在铁道部的“800MHz 列尾和列车安全预警系统”技术指标下,本文设计了一种列车动态数据传输平台,该控制平台能够根据要求对列车动态数据进行必要的接收、处理、发送。论文首先从技术的现状和理论基础方面,阐述了整个系统的结构和所要采取的技术手段。使用TK980 电台作为发射/接收机;使用单片机作为主控CPU;设计了必要的功率检测/切换器;设计了系统的相关控制电路;编写了大量相关的程序;给出了系统的控制过程的设计方案。从功能上讲:系统能够接受监控装置的列车运行信息、列车二次事故防护预警信息、道口障碍防护预警信息、列尾风压反馈信息和欠压报警信息等列车动态数据的接收;列车车次、运行速度、位置(公里标)、和时间等信息以及进行列尾风压查询、排风和发送列车二次事故防护预警信息等列车数据的发送;列车二次事故防护预警、道口障碍预警、预警确认信息及其起始、终止时间和设备自诊断工作状态等信息等列车数据的记录。论文通过硬件电路和软件设计两个方面详细介绍了设计理念方法,硬件部分包括:信道机部分的分析;功率检测/切换器的微带布线;主控板的接口电路;软件部分包括:POCSAG 编码器;数据信息专用编码解码器;串口模拟;CRC校验。本文设计的意义在于:采用可靠的技术和器件,标准化的模块,更适合于原系统的升级和换代。
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