橡胶混凝土是近年来迅速被人们接受的新型混凝土,主要因为其抗渗性、抗冲击、高阻尼等性能优良,所以在工程建设项目中其被广泛应用,但是查阅文献可以发现,国内外学者主要关注其橡胶材料优势性能对混凝土材料的性能弥补,对其耐久性方面的关注还较少。尤其近年来,我国中北部地区冬季时间长,在雨雪天气撒除冰盐减少道路结冰危险时也对混凝土路面的耐久性造成了严重的危害作用。为此本文做了以下工作:进行橡胶混凝土盐冻循环试验,以冻融循环次数为主要考察因素,研究橡胶混凝土的橡胶颗粒粒径和掺量对其剥落量、内部波速、抗压强度的影响规律;结合电子显微镜(SEM)观测,从微观角度观察橡胶混凝土表面结构,直观研究引起混凝土力学性能变化时其结构形貌的变化,分析引起混凝土力学性能变化的机理原因与橡胶颗粒尺寸和掺量大小的关系。试验结果表明:橡胶颗粒可以弥补混凝土抗盐冻性能的劣势,橡胶掺量的增加,其剥落量、相对波速、相对抗压强度先增加后下降,就本试验而言,橡胶掺量在10%左右时,粒径为1～3 mm的橡胶混凝土改善盐冻效果比较好。研究橡胶混凝土低温环境下的力学性能,以橡胶粒径、橡胶掺量和不同低温环境温度为主要考察因素,研究橡胶混凝土低温环境下相对抗压强度、含水率的变化关系和影响因素,结合电子显微镜(SEM)观测,研究引起宏观现象的微观变化,分析其机理。试验结果表明:橡胶混凝土的抗压强度与所处的环境温度成反比关系,小粒径(20目、1-3 mm)的橡胶混凝土在低温环境下的力学性能比大粒径(3-6 mm)橡胶混凝土优越。通过上述试验,研究橡胶混凝土在冬季除冰盐环境下的力学性能,可以为今后橡胶混凝土的应用推广提供一定的理论依据。