【摘 要】
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架空导线载流温升关系模型常被用于设计输电线路、评估架空输电线路运行状态及安全载流容量等领域。近年来,导线温度对电力系统运行影响的研究成为热点问题。故载流温升模型还被应用于修正线路等值参数、提高潮流计算精度、实现电热协调调度以及最优潮流计算等诸多理论中,对传统电力系统分析及调度理论的进一步发展带来重大影响,具有重要的理论意义和实用价值。传统载流温升模型通常将导线视为等温体,然而,架空导线多由数股线束
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架空导线载流温升关系模型常被用于设计输电线路、评估架空输电线路运行状态及安全载流容量等领域。近年来,导线温度对电力系统运行影响的研究成为热点问题。故载流温升模型还被应用于修正线路等值参数、提高潮流计算精度、实现电热协调调度以及最优潮流计算等诸多理论中,对传统电力系统分析及调度理论的进一步发展带来重大影响,具有重要的理论意义和实用价值。传统载流温升模型通常将导线视为等温体,然而,架空导线多由数股线束互绞而成,并非热的良导体。另外,传统模型中参数较多,计算时存在经验性,难以准确的获得,给模型计算带来误差
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