近几年,妨害安全驾驶犯罪日渐增加,引起了社会各界的高度关注。2019年1月两高一部联合发布了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》（以下简称《指导意见》）,虽然《指导意见》的出台对于解决该类案件具有重要作用,但该指导意见指出此类案件应该按照以危险方法危害公共安全罪定罪处罚,该规定违背了刑法的谦抑性原则,不足以解决该类案件存在的问题。因此,在2020年的《刑法修正案（十一）》中,将妨害安全驾驶罪纳入其中,并对其进行了立法规范。既能有效地弥补我国现行法律规定的缺陷,又能保障人民的人身、财产安全。除去引言和结论外,文章分为三部分。第一部分,对本罪的犯罪构成要件进行分析。本罪的主体是乘客或驾驶人员;主观方面表现为故意;所侵犯的客体是公共安全;客观方面表现为行为人对驾驶员使用暴力、抢控驾驶操纵装置以及驾驶员与他人互殴、殴打他人。第二部分,从犯罪未遂与中止两种的角度来对该罪的停止形态进行分析。本文认为,妨害安全驾驶罪属于抽象危险犯,其实行行为也可能因为意志以外的因素未达到犯罪所要求的危险状态,构成犯罪未遂。同时,根据行为人主体以及共同犯罪发生的原因将本罪是否可成立共同犯罪分为三种情形进行分析。另外,从罪数形态角度将能够与本罪构成想象竞合、法条竞合和牵连犯的情形进行一一分析。第三部分,主要分析了本罪与相似罪名的界限。通过罪名之间的比较,分析罪名之间的相同和不同之处,避免出现罪名混用,案件判决错误等问题。例如,与交通肇事罪在构成犯罪的前提条件、所侵犯的客体、客观行为和主观心理均不相同;与危险驾驶罪在行为方式和规制对象方面存在差异。