改革开放四十周年,中国经济社会取得了长足进步,城镇化进程不断加快。我国社会进入了新时代,社会主要矛盾发生了根本转变。为了满足人们对美好城市生活的向往,需要以更大力度进一步推进城市建设。单一的政府财政投入已经逐渐不能满足城市基础工程建设的资金需要,创新融资模式,鼓励社会资本参与城市基础工程建设给PPP模式发展带来了前所未有的机遇和市场。然而,PPP模式的发展并非一帆风顺。在PPP项目发展的全生命周期中存在诸多不稳定因素,导致项目在特许经营期结束时移交政府的过程中,项目的剩余价值存在风险,本论文将此定义为残值风险。为了使城市基础工程PPP项目成功顺利开展,本论文研究目的就是研究城市基础工程PPP项目的残值风险的影响要素,从而提出科学合理的对策,达到规避风险的目的。首先,本论文详细介绍了PPP模式的概念、特点和分类。引入了城市基础工程PPP项目残值风险的概念,叙述了研究残值风险的必要性和现实性,阐明了这一研究的意义。系统介绍了该课题的研究现状以及本论文需要使用到的研究方法、研究技术路线、研究内容。其次,通过文献研究法和案例分析法识别筛选了36个影响残值的关键风险指标,根据系统化思维分为8个维度。以这8组类别的风险因素为基本内容,设定了李克特量表形式的调查问卷。介绍了一项具体的PPP工程实例,以PPP工程实例作为背景,进行了线上和线下两种模式的问卷调查。然后,借助SPSS软件对问卷数据和样本特征进行了描述,随后对问卷数据进行了信度和效度检验,并介绍了结构方程模型的概念、方法和应用步骤。利用AMOS软件对处理后的样本数据进行了模型设定、模型识别、模型拟合、模型修正和模型评价。最后,根据模型的衡量指标路径系数,评价了城市基础工程PPP项目中影响残值风险的显著类别和重要因素。以实证模型分析结果作为依据,从完善政策与机制、提升对策实用性、加强全过程风险控制三个方面提出相应的规避残值风险的对策和建议,从而为其他城市基础工程PPP项目研究提供有价值的参考,促进PPP模式更加健康的发展。