桩基础在建设工程中广泛使用,使得考虑桩基的水平承载力成为一种不可避免的趋势。在某些工程中,水平荷载甚至已经成为桩基础设计的主要控制因素。相比竖向荷载作用下桩基承载力的研究,水平荷载作用下桩基的分析研究就显得相对落后,尤其是动力荷载作用下桩基础响应的研究就显得更加的不足。此外,桩基的现场水平荷载实验由于其成本高、操作复杂而在工程应用中受到限制。因此,将数值模拟运用于桩基受力过程中桩、土体的内力和变形分析具有一定的理论意义和实际应用价值。本文在检索国内外研究成果并进行系统分析的基础上,采用理论分析和数值模拟相结合的研究方法对水平静力荷载和动力荷载作用下桩基的受力性能进行了分析,利用有限元软件模拟分析了荷载、土层、桩径和桩长的变化对桩基的影响以及在不同形式的动力荷载作用下桩基响应。论文的主要工作和取得的成果如下：(1)利用(?)ABAQUS有限元软件建立桩-土模型和桩-弹簧模型分别对试桩资料进行模拟分析,并与m法计算结果和实测资料进行对比,分析有限元模拟存在的误差及产生原因。(2)依次对荷载、土层、桩径、桩长做出规律性的变化,以得到桩身位移、桩身弯矩、桩身剪力等响应,并将模拟结果与m法计算结果进行对比,得到了荷载、土层、桩径、桩长对桩基的影响规律。对有限元模拟所得数据进行拟合,分析了拟合误差。(3)利用ABAQUS建立了桩-弹簧模型,并与m法、桩-土模型计算结果进行对比,分析了桩-弹簧模型的优点及不足,研究了桩身位移、桩身弯矩、桩身剪力随弹簧刚度的变化规律,进行了数据的拟合,分析了拟合误差。(4)模拟了在突加长期荷载、正弦荷载、冲击荷载、地震荷载作用下桩基的响应,分析了不同的荷载作用形式对桩基内力的影响及规律。(5)模拟分析在地震荷载作用下,土层、桩径、桩长的变化导致桩身的不同响应。并对不同情况下的桩身响应进行了对比分析。(6)对比分析静荷载和动荷载作用下土层、桩径、桩长对桩基内力的不同响应。