既有线整正优化设计是确保铁列车运行安全、平稳、舒适的重要手段。随着我国轨道交通事业的蓬勃发展,运营里程持续增长,这无疑增加了铁路既有线的运输负荷,这也对铁路运营提出了更高的要求。相比于铁路线的快速扩张和信息化测绘技术提升,与铁路设计相关的自动化作业水平仍然相对弱势,滞后于业务发展,因此需要加快相关业务的数字化转型,紧跟信息化潮流。本文主要对铁路既有线整正优化设计业务进行研究,通过研究其理论方法、业务流程和以往的专业工具软件使用情况,做出合理的分析与设计,研发一款功能较为齐全的能够适用该业务的工具软件,来提升信息化作业效率。根据铁一院相关项目和业务要求,该软件将基于AutoCAD系统进行研发集成,旨在提升既有线整正优化设计任务的电算智能化程度,同时兼容项目中的铁路点云信息提取系统。因此本文主要完成了如下工作:首先对所涉及到的理论基础、项目背景和相关的技术做了详细的调研分析,包括有既有线整正优化设计方法、原则和业务流程,AutoCAD二次开发相关的技术要点,还包括系统建模方面的领域驱动设计的概念。然后根据相关业务需求进行了系统建模分析和设计等工作,基于DDD建立的领域模型进行了系统架构设计和核心业务模块的设计工作。其中架构设计分三层:领域层作为核心,封装了业务逻辑以及相关算法;应用层定义了软件任务;表现层提供人机交互的逻辑和视图展示功能,其中AutoCAD交互模块独立于表现层,便于独立设计更新。最后按照系统设计结果完成软件编写,考虑系统扩展性和可维护性,将分模块进行实现且提供对应模块的帮助文档;软件要经过功能验证,确保可行性,并整理出对应的设计说明书和操作手册以供查阅。