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起重机在回转起、制动过程中,因为加减速的惯性冲击作用,做回转运动的构件及吊重会产生较大的动载荷。这些动载荷是起重机臂架结构所承受载荷的重要组成部分,其中因吊重摆动产生的动载荷是这些动载荷的最主要组成部分。而且,全地面起重机在塔臂工况下作业时,臂架结构自重及工作幅度都较大,这将导致在回转起、制动过程产生更为显著的动载荷。因此,研究影响此动载荷的因素及其对主臂力学性能(强度、刚度、整体稳定性、局部稳定性)的影响规律,对于全地面起重机臂架结构设计和回转参数的确定具有重要意义。本文以某1200t全地