许多应用感应电动机的地方都用到变频器,来实现变频调速的目的。在工业现场,有时会出现电网瞬时停电的现象(停电时间相当短),如果变频器在瞬时停电后,没有跟踪电机转速的功能,那一般的做法是:等电机停止转动后再重新用变频器启动电机,对小惯性负载来说,电机停下来的时间不长,来电后不久就可以重新启动,但对于大惯性负载(如大的风机负载),从停电到电机停转,这期间需要的时间比较长,难以立即启动。 再者是经常出现电压暂降(电压均方根值下降到额定值的90%-1%)与短时间中断(低于额定电压的10%)等电能质量问题的地方,变频调速设备对电压的短时间突然变化很敏感。这要求变频器带大惯性负载运行时,具备抵御电网电压短时间突然变化的能力。瞬时停电后,电机由于失去能量的来源,其转速开始下降,由于停电时间不长,转速下降的过程中(对于大惯性负载来说)电网来电,如果此时用变频器带动电机再次启动,变频器输出电压的频率与此时电机转速对应的频率要基本相同,否则,由于变频器输出电压的频率与转子转速对应的频率相差很大,在电机负载较重的情况下,可能会损坏电机,因此,这要求变频器具有跟踪电机转速的功能。 变频器现有的解决瞬时停电问题的方法是增加测速装置,停电后,停止发送三相PWM调制波(也就是变频器不输出电压),实时监测电机转子的转速,来电后,使变频器输出与检测到的电机转速相对应的频率的电压,加到电机的定子绕组上,使电机定子中形成的同步旋转磁场的转速与转子转速基本相同,然后,变频器从此运行频率逐渐升频,带动电机重新恢复到停电前的状态。而本文提出的方法是:停电后,变频器有规律的降低运行频率,使电机进入微发电状态,维持住母线电压,瞬时停电再来电