【摘 要】
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近年来,在城市土地紧缺的背景下,土地呈现复合利用的趋势,一块用地不再是单一的用地属性,也就是说,一块用地可以建设多种不同性质的建筑,一定程度上给建筑设计带来了矛盾,即建筑设计上如何处理不同性质功能综合,以及开放的功能和封闭的功能如何平衡。基于上述背景,本文从城市土地复合利用的视角切入,以社区中心为研究对象,围绕城市土地复合与社区建筑公共性的紧密关系,以实际项目实践中遇到的问题入手,即不同性质功能综
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近年来,在城市土地紧缺的背景下,土地呈现复合利用的趋势,一块用地不再是单一的用地属性,也就是说,一块用地可以建设多种不同性质的建筑,一定程度上给建筑设计带来了矛盾,即建筑设计上如何处理不同性质功能综合,以及开放的功能和封闭的功能如何平衡。基于上述背景,本文从城市土地复合利用的视角切入,以社区中心为研究对象,围绕城市土地复合与社区建筑公共性的紧密关系,以实际项目实践中遇到的问题入手,即不同性质功能综合、土地复合利用下交通流线的集约分流和社区公共空间营造这三个问题。本文对应这三个问题分别从功能、交通和空间这三面展开论述。本文系统归纳社区中心功能、交通和空间的构成,通过对国内外优秀的社区中心案例的解读以及实地调研,总结社区中心功能、交通和空间的组织模式,并分析这三方面的组织特征,最后基于功能、交通和空间这三方面提出社区中心的设计策略。最后以南京南部新城国际路社区中心为例,对设计策略进行运用。以期论文的研究成果对今后解决好社区中心这类多种不同性质功能高度复合的公共建筑工程实践具有借鉴意义。全文字数约81000字,图表幅208(其中图187,表21)。
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