车载继电器在汽车电器系统中担负着调节、控制、保护等重要任务,其性能的优劣直接影响着汽车工作的可靠性和安全性。车载继电器故障多数发生在触点部分,与其触点材料的电接触性能有着密切关系,因此研究车载继电器触点的电接触性能具有重要的意义。AgSnO₂是车载继电器常用触点材料之一,对于AgSnO₂触点材料来说自身存在一些缺陷:一是在电弧的作用下,SnO₂容易富集于触点表面,致使接触电阻急剧增大;二是Ag与SnO₂界面结合较差,难以加工成复杂的形状。微量添加剂的加入可以有效的改善AgSnO₂触点材料的电接触性能,而且AgSnO₂触点材料在不同电流等级下的电接触性能差异很大。因此研究电流等级对掺杂AgSnO₂触点材料电性能的影响,分析掺杂AgSnO₂触点材料不同的应用电流范围,使车载继电器更加合理使用AgSnO₂触点材料,对提高继电器可靠性和汽车整体安全性具有十分重要的意义。本文采用粉末冶金法制备了AgSnO₂、AgSnO₂/Bi₂O₃、AgSnO₂/La₂O₃、AgSnO₂/TiO₂四类触点材料。然后利用JF04C电接触触点材料测试系统对制备的四类触点材料在DC14V电压下7个不同电流等级进行电接触性能试验,得到接触电阻和燃弧能量参数,分析DC14V电压下电流等级对各掺杂AgSnO₂触点材料电接触性能的影响,并对触点进行显微组织分析。结合电接触性能试验结果和显微组织分析结果,确定各掺杂AgSnO₂触点材料在DC14V电压下的应用电流范围。同时考虑到汽车供电系统由14V升高到42V的趋势,再采用同样的方法对触点材料在DC42V电压下4个电流等级进行电接触性能试验,得到接触电阻和燃弧能量参数,分析DC42V电压下电流等级对各掺杂AgSnO₂触点材料电接触性能的影响,并对触点进行显微组织分析。结合电接触性能试验结果和显微组织分析结果,确定各掺杂AgSnO₂触点材料在DC42V电压下的应用电流范围。