【摘 要】
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在我国交通运输体系中,道路货物运输占有举足轻重的地位。当前,道路货物运输正朝着大型化、重载化的方向发展,随之而来的是货运车辆交通事故的大幅上升,给人民的生命财产带来
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在我国交通运输体系中,道路货物运输占有举足轻重的地位。当前,道路货物运输正朝着大型化、重载化的方向发展,随之而来的是货运车辆交通事故的大幅上升,给人民的生命财产带来重大损失,因此本文对城市道路交叉口货运车辆的交通事故问题进行研究,以为道路交通安全管理提供参考。本文首先对货运车辆的交通安全特性进行了分析,然后依据长春市南关区部分路段交叉口交通事故数据,对货运车辆在城市道路交叉口的交通事故特征进行了分析。在此基础上,本文采用层次分析法对城市道路交叉口货运车辆交通事故成因进行了分析。采用交通冲突理论,以右转弯车流为主对城市道路交叉口货运车辆与其他机动车、行人及非机动车的交通冲突进行了分析,对所产生的交通冲突严重性进行了判定,给出了城市道路交叉口货运车辆运行安全性评价指标、评价流程以及评价标准。最后,根据各类交通冲突实际发生率的高低,结合货运车辆的交通特性提出了相应的事故预防对策。
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