我国目前大部分山岭隧道均采用新奥法施工,但是作为新奥法主要组成部分之一的监控量测工作一直都难以得到有效的实施。传统的对围岩与支护结构的监测主要是通过现场采集数据而后进行数据分析完成的,其监控手段的实时性比较差。本文结合增从高速公路田螺山隧道工程施工背景,研究了公路隧道工程施工的自动监测方案,同时对远程监测数据进行分析研究,研究隧道工程施工监控报警值的合理确定方法,并对隧道安全状态进行评估。本文研究主要内容与研究成果如下:1、通过采用2.4GHz无线传输协议、GPRS和计算机网络技术,解决了隧道施工监测数据的远距离传输问题,实现了隧道工程监测项目的自动化监测,并运用相关计算机软件工具,对采集数据进行分析处理。2、运用有限元分析软件建立隧道模型,对隧道各种受力情况进行相关分析,并将理论数据与自动采集数据相比较,不但评价了隧道围岩的稳定性和支护效果,而且得到了隧道无线远程监控量测的预警理论值,从而为实现自动预警提供了理论依据。3、通过对所收集到的国内公路隧道实测监控量测资料进行分析,得到公路隧道围岩相对位移基准值,并将其与有限元分析软件计算得到的极限位移值综合,从而确定公路隧道围岩变形破坏基准值。4、根据隧道工程的施工状况,并结合公路隧道围岩变形破坏基准值,将隧道工程施工划分为三个状态,并进行相应的预警报警等级划分。以此提出隧道工程施工安全状态的判断准则,对隧道安全状态进行评估。