纵观近几年生态环境发展失衡问题频繁出现,发展新能源已经成为全世界能源布局的重要组成部分。但是新能源自身研发费用高、周期长等特点都在束缚着企业的发展。因此我国出台了一系列政府补助政策,但是这项政策在实践的过程中也出现了一系列弊端。本文意在运用专业的财务分析方法对政府补助对新能源汽车企业的财务绩效进行研究,使用相关分析工具对结果进行检验,以求达到社会效益与环境效益一致性。本文以新能源汽车上市企业为研究对象,采用案例分析和实证研究相结合的研究方法,系统分析了政府补助对新能源汽车产业财务绩效的影响,着重研究了以下内容:(1)在案例分析部分以行业代表Y公司为例,初步研究分析发现政府补助对新能源汽车财务绩效的影响;(2)在实证研究部分选取203个新能源汽车上市公司样本观测值进行分析,提出假设并建立模型,以此验证政府补助与新能源汽车企业财务绩效的相关关系。研究发现:(1)政府补助对新能源汽车的企业价值具有显著相关性,但是也会导致企业的资产负债率高和股权较为集中的弊端;(2)政府补助对企业营业收入增长率具有正面影响,但是影响效果不明显。新能源汽车的财务绩效在很大程度上依赖政府补助给予的优惠;(3)面对着政府补助政策的缩减,新能源汽车企业也要为了顺应自身发展转变产品策略,避免参与成本高昂的技术竞争。本文可能的创新点和贡献在于:在研究视角上,从新能源汽车产业出发,针对政府补助对新能源汽车产业财务绩效的影响进行系统研究,为同行业日常经营以及政府出台相关政策提供启示和借鉴。在研究方法上,本文采用案例分析和实证研究相结合的研究方法,使研究结论更具有针对性和全面性,具有一定的创新性。在研究指标选取上,与现有文献分析企业研发创新略有不同,本文针对新能源汽车产业选取绿色专利数作为绿色技术创新指标,这一指标选取较为新颖。