液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）是目前实现天然气大批量储运的最普遍方式,将天然气以液态存储运输,能有效缓解海上LNG储运过程中出现的船舶空间狭小的不利因素,提高储运的效率和灵活性。近年来,海上LNG-FSRU（浮式储存和再气化装置）迅猛发展。印刷电路板式换热器（Printed Circuit Heat Exchanger,PCHE）是一种新型高效微通道换热器,与传统换热器相比,PCHE具有紧凑性好、换热能力强、耐高温高压等多方面优势,逐渐广泛应用于海上LNG-FSRU中。本文建立了包含直通道在内的10种不同结构参数的波形通道印刷电路板式LNG气化器三维数值模型,分别以超临界LNG及丙烷蒸汽作为冷热工质,通过数值模拟的方法研究了波形通道PCHE的流动传热特性,对比了不同结构参数的热工水力性能变化情况;分别按照两种评价方式对其综合性能进行评价,并与同结构参数下传统Z字形印刷电路板式LNG气化器热工水力性能做一对比;最后分析了不同运行参数下PCHE热工水力性能的变化情况。结果表明,对于波形通道,冷热工质在流道中均存在周期性流动和传热,速度分布决定了温度分布,在波峰波谷处流体加速核心均向内壁面靠近,导致边界层变薄,有利于对流换热;丙烷自壁面向通道中心逐渐冷凝;与直通道相比,波形通道具有更好的传热能力,更大的振幅及更小的波长波长具有更佳的传热能力,但同时会导致更大的压降;两种评价方法都表示结构参数A5λ50具有最佳综合性能,同时结构A5λ50综合性能优于同几何参数下的Z字形PCHE;冷热工质进口温度的变化对印刷电路板式LNG气化器的热工水力性能影响较小,进口质量流量的变化对其热工水力性能影响较大,提高LNG进口温度、进口质量流量能够提升印刷电路板式LNG气化器的综合性能;提高丙烷进口质量流量会导致其综合性能下降。论文具体分析了结构参数及运行参数对波形通道印刷电路板式LNG气化器热工水力性能的影响情况,为印刷电路板式LNG气化器的结构优化及运行设计提供了理论依据。