【摘 要】
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随着我国海上油气开发特别是深海油气开发的日益活跃,我国在役的海洋平台逐年增多,海洋平台的重要组成部分海底管道也在逐年增加,水下机器人海缆检测系统作为海底管道检测和
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随着我国海上油气开发特别是深海油气开发的日益活跃,我国在役的海洋平台逐年增多,海洋平台的重要组成部分海底管道也在逐年增加,水下机器人海缆检测系统作为海底管道检测和维修必不可少的工具,正发挥着越来越重要的价值。论文首先介绍了水下机器人的历史发展阶段及一些重要的产品问世,世界各国水下机器人技术的研究进展,同时也介绍了我国水下机器人的研究状况。论文以Sub-Atlantic公司的Super Mohawk ROV为模型在SolidWorks中完成等比例建模。建模过程中加深了对水下机器人的结构和载体设备的了解,对水下机器人的主框架,浮力材的结构,及推进器、TSS350系统的工作原理的了解。论文接着研究了水下机器人海缆检测的虚拟仿真系统,其在ROV领航员的培训工作中发挥着越来越重要的作用,有着传统培训无法比拟的优点。介绍了虚拟仿真系统的内容和基本特征,虚拟仿真技术的历史发展阶段和在教育培训、工程设计、工业制造等方面的应用。论文完成了ROV海缆检测虚拟仿真系统的初步设计,其基本功能是尽可能的在计算机中还原一个逼真的ROV海缆检测工作环境,让ROV领航员有一种身临其境的感觉,完成与ROV操作者的实时交互,以达到ROV领航员的初步培训。论文最后完成了水下机器人阻力性能的数值模拟计算,水下机器人航行时的阻力性能直接关系到水下机器人快速性的优劣,研究水下机器人阻力对操作水下机器人具有重要的意义。水下机器人在水下航行时的阻力构成主要是由水的粘性作用产生的粘性阻力,及作用在水下机器人表面上的压力造成的压阻力。论文分析了不同航速下粘性阻力、压阻力的大小及变化规律,同时水下机器人的阻力预报数据对工程上的应用也有一定的参考价值。
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