【摘 要】
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论文对车辆传动系随机载荷谱、轴类零件常用材料的疲劳特性试验疲劳寿命估算和液力变矩器的动态特性等内容进行了深入的理论与试验研究,提出了车辆传动系的载荷谱应由载荷幅
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论文对车辆传动系随机载荷谱、轴类零件常用材料的疲劳特性试验疲劳寿命估算和液力变矩器的动态特性等内容进行了深入的理论与试验研究,提出了车辆传动系的载荷谱应由载荷幅值和均值的二维分布来描述,给出了二维载荷谱的统计处理、分布检验、多工况合成、极大值的确定及全寿命里程设计谱和试验谱的建立等方法.用该方法建立了某型车辆传动箱输出轴的全寿命二维设计谱和等效八级程序谱,具有实用价值.通过对轴类零件常用材料疲劳特性的试验研究,得到了38CrSi材料的P-S-N曲线及弯、扭复事应力疲劳极限图,对影响零件寿命的因素进行了分析,为疲劳设计提供了有价值的数据.该文建立了一套完整的军用车辆传动系轴类零件载荷谱处理方法、材料疲劳特性试验方法和疲劳寿命估算方法.该文首次建立了液力变矩器的变阻尼扭转动力学计算模型,通过试验辨识,确定了阻尼随转速比的变化曲线,对研究变矩器的减振性能具有实用价值.
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