折纸型金属夹层板作为一种新型轻量化板结构,具有良好的力学性能,其可用作汽车底板侧板、飞机机身机翼、太阳能电池支架等支撑承载结构。其成形工艺简单,简单的冲压工艺即可制出质量较好的折纸型金属夹层板。相比以往的蜂窝夹层板,其省去了传统的芯层结构,在结构安全性上不用考虑芯层与基板之间的粘结问题。对于折纸型金属夹层板这种具备良好承载性能的轻型壁板结构,其结构稳定性问题一直是学者们研究的热点。因此本文将对折纸型金属夹层板结构进行以下研究:（1）针对折纸型金属夹层板胞元结构进行规律性分析,研究其胞元结构的构造过程和演变规律,对后文折纸型金属夹层板结构稳定性规律的研究提供模型基础。（2）以临界屈曲载荷和极限承载载荷为评价指标,通过有限元弧长法和实验法对折纸型金属夹层板胞元结构进行侧向加载屈曲分析和静力分析,分析并讨论整个加载过程,验证有限元弧长法用于折纸型金属夹层板及其胞元结构稳定性分析的适用性和可行性。并通过有限元弧长法对不同参数的胞元结构在两种约束边界条件下进行稳定性分析,研究其承载过程中出现的屈曲失稳模态和后屈曲形态,并探究胞元参数对结构稳定性和承载能力的影响规律。（3）由胞元结构延申到整体折纸型金属夹层板结构,构造简化后具有代表性的折纸型金属夹层板,探究不同参数对折纸型金属夹层板稳定性和承载能力的影响规律。（4）研究在实际应用中折纸型金属夹层板在侧向承载时出现偏心加载的情况,探究不同偏心位置加载对临界屈曲载荷和极限承载力的影响。