西藏地区公路水毁机理分析研究

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我国西南边陲、青藏高原西南部的西藏,位于北纬26°50′~30°53′和东经78°25′~99°06′之间,东西长约2000km,南北宽达1000km。幅员面积约1.20×106km2,约占全国国土面积的1/8,正是高亢辽阔的高原对大气环境产生深刻的影响,形成特殊的高原季风气候。西藏高原降水的季节分配极不均匀,雨季和旱季分别非常明显,年降水集中在夏半年,雨季和干季分明。正是由于这些特殊的地质地貌条件和气候影响,公路水毁灾害十分严重。造成水毁的根本原因是西藏公路大量沿江河展布,而河流则是造成公路水毁的特殊地质类型。根据水毁成因、危害程度差异,可将路基水毁分冲刷水毁、渗流水毁、顶托水毁、堵溃水毁4种类型。为了进一步研究西藏山区沿河公路路基的水毁机理以及沿河公路冲刷的合理防护形式,本文针对典型的水毁点进行调查观测,通过资料总结、理论分析、室内试验相结合的方法,结合西藏山区沿河公路水毁的基本概况和主要特征以及山区水毁的类型、原因,气候、地形地貌、水文地质,河流基本特征与河流形态,河流水文资料进行了剖析及计算。总结出西藏山区沿河路基的主要防护形式和沿河公路水毁的防治对策。
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